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欧洲骑车上班有补贴

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[事件] 作者 :byb.cn 日期:2023-3-19 00:01
    【byb.cn 】(来源:生命时报)绿色出行环保健康 政府买单百姓受益 欧洲骑车上班有补贴


  本报驻德国特约记者 李 响

  《生命时报》 2023-03-10 第1686期 第4版
  欧洲人骑车上班已成常态。

  随着疫情趋稳,许多国家已经恢复正常生活,马路上又是一幅熙熙攘攘、车水马龙的景象。而且,不少城市的通勤大军中出现越来越多自行车族。这种现象不仅出现在传统的自行车大国荷兰、丹麦,在其他国家,自行车也越来越受到上班族的青睐。

  疫情发生后,各国民众为了避免出行过程中感染新冠病毒,更愿意选择自行车作为代步工具。而对健康、环保出行方式的青睐,也让骑行运动越来越普及。不仅如此,许多国家还面临实现温室气体减排目标的压力:欧洲议会决定,到2030年将温室气体减排目标从40%提升到60%,这需要欧盟国家在未来十年内大举淘汰煤炭,推行新能源汽车和自行车出行。于是,不少国家以此为契机推出骑行补贴计划,打造环保健康的城市形象。

  荷兰作为自行车大国,近日出台进一步补贴方案:针对自行车通勤族的免税交通津贴从每公里19欧分(1欧元为100欧分,约合人民币7.3元)增加到21欧分,年累计补贴额可能超过1000欧元,这一补贴将在2024年继续增加到23欧分。此外,荷兰上班族可以优惠价格购入自行车,并享受高达40%的税收优惠,自行车保险和维修费用还可以免税。荷兰从1989年起就鼓励员工选择有益健康与环境的交通工具出行,2008年颁布《流动管理任务令》,以各种方式奖励骑车上下班的员工。比如,员工可通过公司购买免税自行车,价钱直降一半;有些公司每个月会发放交通补助,敦促员工改骑自行车通勤;有些公司则增建自行车停车库;今年的新举措意在进一步提高自行车通勤普及率。

  英国并非传统的自行车大国,也日渐意识到自行车通行的优势,并加大对自行车通勤的支持力度:2005年发起“骑车去上班”运动,鼓励企业团购自行车,以长期租赁方式提供给员工作为交通工具,而企业可为此项支出申报资产免税。租期结束后,员工象征性地付点钱可把车子买下来。其后,英国政府还提供2.5亿英镑(约合人民币20亿元)专项资金,用于在全英国新建自行车道、自行车停车场等。种种举措之下,希望实现2025年前自行车使用次数翻一番的目标。

  法国和比利时的补贴政策简单有效。从2014年6月起,法国为自行车通勤族提供每公里0.25欧元的补助。假设参与计划的市民工作的地方距离住所8公里,以单车代步的话,每个月可领取50~60欧元补助。比利时也施行了多年自行车补贴计划,骑行者每骑行1公里可减免0.15欧元税收。

  欧洲各国政府在促进自行车通勤方面的支出是否值得?骑行作为一种绿色出行方式,带来的环保效益日渐凸显,在减轻通勤高峰期路面拥堵方面也颇有益处。此外,骑行者能通过骑行改善身体素质,降低心脑血管疾病和其他慢病发病率。几笔账算下来,才有了各国对骑车通勤的大力支持。
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